Pre-Saison 2012: Blinker vorn "verunsichtbaren"

So. Jetzt haelt also tatsaechlich neumodischer Schnickschnack Einzug in den Ovalen – nachdem ich letztes Jahr des oefteren hoeren durfte, dass die Blinker vorn optisch ja mal richtig stoeren. Vorsichtig formuliert. Nun ja, so ganz falsch ist das nicht; auch mir selbst gingen die Blinker gehoerig auf den Nerv. Erstens, weil sie halt ziemlich auffaellig einen orangen Klecks in den Scheinwerfer bringen, der da nicht hingehoert. Zweitens, weil die dort verbauten Soffitten nicht wirklich durch Zuverlaessigkeit aufgefallen sind.
Also: Langlebige, unauffaellige Technik muss her, moeglichst aehnliche Bauform, da ich Zusatzblinker auf der Stossstange schlicht ablehne...Also: moeglichst leistungsstarke LEDs, unsichtbar verbaut unterhalb des eigentlichen Scheinwerfers, mit einem Lichtleiter in die Streuscheibe. Material: Was die Bastelecke so hergibt, also ein Rest Acrylglas vom Terassendach, ein Aluwinkel aus dem Blumenbeet sowie zwei Anschlussfaehnchen fuer Kabelschuhe.
Frisch gekauft: 4 Stueck K2 Luxeons, 2.3 Watt, orange sowie Waermeleitkleber.  Kostenpunkt der Aktion also 15 Euro... ueberschaubar.
Ich denke, die Herstellung ist nachvollziehbar... Acrylglas schneiden, im Ofen erhitzen (170°C), auf der Arbeitsplattenkante biegen, polieren, LEDs einkleben, diese mit Anschlussleitungen versehen und wasserdicht vergiessen, Kuehlkoerper (gleichzeitig Halter) biegen, ankleben und mit dem Scheinwerfer verschrauben... anschliessend die Anschlussfaehnchen verloeten und ankleben.
Doof bei frei geformten Stuecken: Es bleibt zu hoffen, dass ich die andere Seite recht aehnlich hinbekomme...

 

 

 

Na gut... vielleicht strahlte der Blinker ja doch arg in den Scheinwerfer... gleichermassen sieht die verspiegelte Oberflaeche doch noch ein bisschen auffaellig aus. Also: Farbe angeruehrt und ab dafuer... jetzt ist das Ding regelrecht getarnt und blinkt nicht mehr so arg zur Seite bzw. in den Scheinwerfer.